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🛬說好的瑞士金秋?冰河列車全程搭滿~到底哪一段最精華呢?

旅遊日期:2023.10初 (秋天晚至的一年) 〈冰河列車Glacier Express〉 瑞士鐵路之旅中最著名的一條景觀路線即是冰河列車,即使不知道冰河列車,也會知道有一條列車出了傾斜杯,即便鐵路爬坡也不會有傾倒的疑慮。(一般的杯子裝半滿就好了啊?) 實際出發前做功課的時候發現最讓旅人回味的景觀列車有兩條: 冰河列車Glacier Express 和 伯連納列車Bernina Express ,這兩條路線部分重疊,且相同路線都有一般列車可以搭程。我們這次是選擇從Zermatt搭冰河列車到St.Moritz,在St.Moritz轉搭一般列車走伯連納列車路線到Tirano 列車差異:景觀列車玻璃超乾淨視野超好,整台列車乘坐舒適性很高!唯一缺點大概就是車窗反光嚴重不好拍出美照,但可以到車廂連接處開窗拍攝。一般列車在冰河列車行駛路段需轉車4次,車內就是一般區間車的格局,網傳的優點雖說是座位的車窗打開可方便拍照,但依照本人的搭乘經驗,只能開啟上方車窗,以至於拍照必須站著並不好拍。 冰河列車從Zermatt出發到Andermatt這段大概有70%的路段都稱不上瑞士印象,更遑論美景,所以如果想跟團的人,也建議留意一下搭乘的路段。我們這次就遇到一團台灣人在Andermatt下車,為他們感到可惜,是說坐我們隔壁的阿嬤?睡整路好像也沒差,可能已對美景麻痺吧哈哈! Andermatt到Chur這段是冰河列車的精華,時間和預算有限的人確實可以考慮搭乘這段,但最經典的Landwasser大橋位在Chur到St.Moritz這段,大家可以自行衡量要不要多搭這一段。今年的瑞士金秋來得太晚,以至於到相對海拔較高的St.Moritz這邊還是沒有明顯感到秋意,很勉強的有些黃葉而已🥲 〈列車座位怎麼選〉 至於謎樣的冰河列車座位到底怎麼挑選呢? 網路上千篇一律的會說從Zermatt出發要坐在左邊,到Chur之後列車會反向往St. Moritz行駛,此時坐位會變成行駛方向的右邊,剛好在坐位上就可以觀賞到經典的Landwasser大橋! 事實上冰河列車訂位的時候並不保證列車行駛方向,也就是說無法預測自己會坐在哪一邊,我自己是訂了25.26這兩個靠窗的位置,搭乘時剛好就是傳說中觀景最好的方向。實際感受上並沒有覺得兩側的風景有特別的差異,至於Landwasser大橋因為要拍照根本會起身到車廂中間開窗站著拍照,

🛬北義再隨性~食物不可馬虎,米蘭美食出乎意料 Trattoria Masuelli San Marco

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這一趟旅程離開瑞士之後終於可以安心外食,雖然北義的消費還是不算低,但比起瑞士已經親民許多。以往旅行都會mark好多想吃的東西,但事實上因為吃不太多,所以食物方面的list達成率都超低的!這次北義的目標只有兩個:威尼斯墨魚麵,米蘭燉飯 。 有賣米蘭燉飯Google評論4顆星以上的非常的多,可以說路邊一家都容易達標 。本來我還很不知道該怎麼挑選,結果讓我看到這間4.3⭐,客人評價店員熱情,重點是我要線上訂位的時候發現這家不在主要觀光區的餐廳訂位還很滿,就決定是你了  Trattoria Masuelli San Marco !! 這家餐廳其實可以官網訂位,但我操作的時候信用卡授權失敗無法訂位,只好晚上去碰碰運氣,果不其然這不是靠運氣可以吃到的餐廳,當天訂位已滿, 只好當下詢問隔天中午的訂位 。當天依照預約時間抵達時老先生熱情的招呼我們入座,在義大利可以感受到這種溫暖真的好開心💖 沒有看到紙本菜單,桌上QR code連到官網上的menu點餐,ummmm...菜單選擇很少耶~而且菜單的說明微簡陋,有些品項也沒有英文翻譯,看的很困擾!我們最後是點了菜單上的義大利餃 Homemade veal ravioli "plin" style ,請他幫我們另外加一份沙拉,再點上 米蘭燉飯佐燉牛膝 ,這個菜單上也沒有,菜單上只有米蘭燉飯 Milanese risotto, saffron pistils 到底~~~~~~~??? €18 這份Ravioli包了一些肉末,但整體吃起來是是比較像是在吃麵糰配牛肉汁 個人很喜歡這種咬食麵糰的口感 有種越吃越涮嘴的感覺 口頭詢問加點的沙 拉€7 非常清爽,喜歡茴香的味道 桌邊附的是酸種麵包 這顆麵包帶的酸味稍重了些 我個人相當喜歡,對面的先生說他吃不慣 本餐的主角米蘭燉 飯佐燉牛膝 €32 燉飯要帶一點的流動性剛好可以在盤中攤平又看不到多餘的醬汁是最棒的狀態 米蘭燉飯的材料很簡單,好的高湯會是成敗的關鍵之一 番紅花的香氣不過,奶油和起士也下的不過於濃郁 會讓人一口接一口吃完燉飯還不嫌膩 有別於過往在哥多華吃到的燉牛尾. 策馬特燉羊膝 都是重口味的 這燉牛膝則意料之外的偏清燉的口味,從旁邊的牛肉醬汁可略知一二 最驚喜的是這牛膝可以吸骨髓!!實在很想問店家能不能附吸管😂 這道好吃到我們懊悔沒直接點兩份!! 沒有分食的需要耶!!

🛬說好的瑞士金秋?策馬特看山王~圍繞著馬特洪峰的兩天兩夜

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旅遊日期:2023.10初 (秋天晚至的一年) 在策馬特停留了兩天兩夜 (第三天一早就搭乘冰河列車離開) ,選擇一天五湖健行,一天上Gornergrat走跳,還想上Glacier paradise冰川天堂享受雪地遊戲的,還可將Glacier paradise規劃在Gornergrat同一天,整天的行程會更完整豐富。 策馬特三大行程 1. Gornergrat 冰川觀景 2. Glacier paradise 冰川天堂(這次沒去) 3. 5 lakes walk五湖健行 〈Gornergrat觀景台〉 來訪的這幾天差不多7:30可以在Kirchbrücke橋上拍到經典的黃金馬特洪峰,拍完步行至車站剛好可以搭上8:00上山的列車,上山時建議可以選擇右邊的位置,看著馬特洪峰上山去。 適逢Gornergrat 125週年,提前在網路預定Gornergrat來回車票只需要42.5 CHF,比持Swiss travel pass STP購票還便宜😙 (2023.10截止) 我們選擇直接搭到Gornergrat拍攝Gormer冰川,再步行下至Riffelsee利菲爾湖拍攝經典的馬特洪峰倒影,從Rotenboden搭車下山。 即使Gormer冰川明顯有退縮的跡象,現場看到冰川還是覺得OMG的震撼! 少女峰看到的阿雷奇冰川(Aletsch Glacier)是伴隨著一整片的白雪和雲海,有別於此,伴著Gormer冰川的是裸露的山岩,是另外一種壯闊的感覺 。 非常推薦從Gornergrat步行下山至 Riffelsee ,基本上沿路都是下坡的,走起來相當輕鬆,面朝著馬特洪峰一直走心情也特別歡快!走到接近Riffelsee時還可以幫火車和馬特洪峰拍合照,非常悠閒的邊走邊拍照,也是1個小時內就走到了唷 到Riffelsee時差不多11點,開始遇到滿多遊客,不過這邊空間寬闊,倒不覺得擁擠吵雜,在湖邊享用午餐還是很舒適的😃 〈五湖健行〉 出行前一直猶豫要不要走滿五湖,來瑞士第一天走完 Stoos步道 就下定決心只要走看經典三湖就好😅 一般走五湖依序是Stellisee, Grindjisee, Grunsee, Mosjesee和Leisee,我們買了Blauherd來回纜車票 26.5 CHF (by STP),走完1.2兩湖搭纜車下到Sunnegga再遊Leisee 。 整體而言我最喜歡

🛬說好的瑞士金秋?少女峰First山區三天三夜~入住格林德瓦

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旅遊日期:2023.10初 (秋天晚至的一年) 〈入住格林德瓦〉 在少女峰這區的旅行可以選擇住在Interlaken或Grindelwald,提早訂房或預算足夠的話,絕對是推薦住在Grindelwald,一個被譽為瑞士縮影的小鎮。早上無論是要上少女峰或是First也都推薦住這裡是最方便的。 記:Grindelwald和Grindelwald terminal是不同的站,First比較靠近Grindelwald,而Terminal是少女峰必經的站 這回我們在這區規劃了三天三夜,一天first山區健行遊玩,一天登少女峰,最後一天移動到interlaken旁的湖區散步。時間更多口袋更深的人還可以再多走雪朗峰一路! 〈Jungfraujoch Top of Europe 少女峰〉 登少女峰一定要隨時關注官網的天氣預報與Webcam,即使格林德瓦天氣欠佳,山頂上還是很可能是大晴呢! 👉👉👉 少女峰即時影像 可以的話早安票一定是必買的,原價170 CHF,搭配STP只需要85 CHF,我們這次早安票選擇Grindelwald上,Lauterbrunnen 下,打算下山後再繞到interlaken晃晃散步。買票的時候直接把行程Key好拿給售票員看,他會很清楚你的明白! 範例:Grindelwald- Jungfraujoch;Jungfraujoch- kleine scheidegg- Lauterbrunnen 早安票使用限制:只能搭早上前三班上山,最晚需搭乘13:17的車下山。必須同一地點上下,所以未持STP的旅客如果買Grindelwald上下山的路線,到interlaken需要另外買票的! 我們這次在Grindelwald買票遇到搞不清楚狀況的售票員,給了錯誤訊息,一度告知我們只能搭第三班上山,還誤賣了折扣票給沒有STP的同行友人😮‍💨 還好最後只要求補票沒有罰款。 這天搭第二班車登山,纜車外一度霧氣瀰漫能見度趨近於零,還好登頂的時候晴空萬里才終於放下心中大石😍 早安票的好處就是我們還能先逛逛賣店,走完冰宮瀏覽後再到Plateau國旗區拍照。可能是來的早人還沒有那麼多的關係,冰宮的地板意料外的不太滑,一路順順的走到戶外Plateau,哇哇哇😍😍😍😍 一出來直接被美歪耶!!除了預期中整片的雪地,還有一大片雲海!超級夢幻~~~排隊跟瑞士國旗拍照是一定要的

🛬說好的瑞士金秋?搭Stoos可愛滾筒纜車健行去

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旅遊日期:2023.10初 (秋天晚至的一年) 我們從Luzern搭火車轉501公車到Stoos山下,再搭乘Stoos滾筒纜車,感受世界最陡登山纜車(持STP前述路程均免費搭乘)。想要享受悠閒的人可以在Stoos吃飯散步感受就很棒了,但如果要再往上去走健行的路線,來回Klingenstock/Frohnalpstock的纜車需要額外購入,而且沒有折扣,來回共31 CHF。我們嚮往著那美麗的山稜線,就這樣一路向上了... 搭乘501公車外面風景宜人 Stoos纜車登山速度很快阿 從車廂拍出去的視角,不知道大家能否感受到它的陡峭 上山後半段是隧道,想拍照手速要快 整天的交通工具轉換示意圖 Stoos各纜車站之間約莫有5-10分鐘的路程喔 不想健行的人也推薦在Stoos散步,不會累好舒適 走往Klingenstock纜車的路上 Stoos有一間佇立在小丘上的教堂,綠地環繞相當吸睛 近看教堂外牆才發現迷人的要命 從Klingenstock到Frohnalpstock整條步道我們約莫走了2.5小時,包含拍照和用餐,本來還期望可以有個小野餐,但這邊全區沒有遮蔭!一點點都沒有!太陽還很毒辣🥲 只能曬著烈日吃午餐。今年的秋天真的來得好晚,除了早晚微涼之外這趟瑞士行白天真的曬到好熱啊~~~說好的瑞士金秋呢?! 整段走起來真心是滿辛苦的,前半段雖然相較輕鬆,但外國人步伐好快,聽著後方朝我步步逼近的腳步聲,一度走得我壓力好大,一直走到最後好不容易覺得離終點好近了,卻幾乎都是陡峭的上坡(最後路段約莫要爬坡40分鐘...),相當考驗心智,完全是靠意志力完成這段路,我沒有浮誇,這就是一個平常不走路的台南人的下場😂 眺望琉森湖,這天的空氣真是不夠清新 走了2.5小時才終於走到終點Frohnalpstock,這裡標示往回走到Klingenstock要2小時多? 我才不信,往回走爬坡更多更累啊!! 直接搭纜車到Frohnalpstock就能看到這幅琉森湖美景 大片草皮,兒童遊樂設施都有,輕鬆寫意不失為一個好選擇 由於回程想改搭Luzern遊船的關係,下至Stoos後改從Stoos Bergstat.搭纜車至Morschach Talstat.,轉搭504公車到Brunnen搭遊船回Luzern,在山上曝曬一天之後用遊船吹風放空收尾相當不錯。 是說這504公車跟遊船的時間間隔只有一分鐘,當天公車還